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2017年，长沙飞机维修厂开始进行JF-17大修线设计建造和首架飞机大修工作根据此前的公开报道，成飞在2017年开始进行“枭龙Blcok 3”战斗机的初步设计工作，2018年内完成设计。由于“枭龙 BLCOK 3”并不对飞机的气动进行大幅度修改，因此该机的试制和试飞工作时间可以较短，在今年内完成试制试飞并在2019年交付首架BLCOK 3是没有问题的。

从1999年12月第一辆奇瑞轿车下线，到2007年8月，奇瑞公司第100万辆汽车下线。奇瑞只花了8年时间，就成为当时中国自主品牌“一哥”。在奇瑞发展过程中，不得不提的是——2003年。这一年奇瑞一举占领了自主品牌在国内市场的高地。当合资企业推出的桑塔纳、捷达等车型高昂售价让人们望而却步时，奇瑞经典车型QQ年中上市，售价4.98万元的低价吸引了众多国内年轻消费者的眼球，定位于当时国内汽车市场的“蓝海”。

2011年11月，解冬升任长宁区副区长。3年后，于2014年9月重回上海市金融办任副主任，2018年11月上海市地方金融监督管理局组建后，任上海市地方金融监督管理局副局长、上海市金融工作局副局长。任地方金融监管局副局长期间，解冬主要分管小额贷款、融资担保、典当行、地方资产管理公司等机构监管，同时负责金融机构服务、国际交流、金融合作、市金融发展服务中心工作。

2019年一季报显示，九华旅游在今年首季实现“开门红”，以3875.45万元的归属净利润，成为12家旅游景区类最赚钱的A股公司。3600亿元84家餐饮公司市值是景区公司市值的9.3倍受益于五一假期的还有餐饮旅游类上市公司。Wind数据显示，截至4月30日，餐饮旅游类A股上市公司目前共有84家，是景区类上市公司的7倍；但总市值为3613.48亿元，是景区类上市公司的9.3倍。中国国旅市值超1500亿元，独占餐饮旅游类上市公司总市值4成以上。

事实上，保险公司面临的风险并不限于收益方面。因为保险公司通过直接或间接的方式投资其他行业，数量众多且内部交易复杂，但非保险类子公司并不受保险监管部门的直接监管，出现经营危机时，会对保险公司的财务状况和声誉造成不利影响。为了防范子公司将风险传递给保险公司，原保监会曾在2014年提出《保险公司所属非保险子公司管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）。《暂行办法》明确了间接监管的模式与金融监管协调的安排，对保险公司提出相应要求。

消息面：国家智能网联汽车（武汉）测试示范区22日在武汉揭牌，百度、海梁科技、深兰科技等企业获得武汉市交通部门颁发的自动驾驶车辆商用牌照。这是武汉在无人驾驶商业化应用领域迈出的关键一步。今后，无人驾驶车辆不仅可在开放道路进行载人测试，也可进行商业化运营探索。