8xkapo.xyz
添加时间：
你不推动，生意永远好不了，免费换电就是蔚来的一张明牌，打出来了是为了“吊主”，谁是主？宁德是主，LG是主，SK是主，可能以后的比亚迪也是主，当下看来，建换电站的是阿Q，但舍不得孩子是套不住狼的。最新有消息说，蔚来的“一键加电”都开始吸引ES8车主投资了，这就是个最好的例证。
责任编辑：石秀珍 SF183东风标致陷退网传闻：两大举措截流利润 对经销商釜底抽薪？每经记者 赵成实习记者 蘧毛毛每经编辑 杨翼在经历了品牌部搬迁、人事变动等一系列风波之后，东风标致现在又陷入到经销商退网的传闻中。近日，有媒体曝出“北京9家东风标致经销商或大面积退网”。该报道指出，北京地区多家东风标致经销商正在与上层经销商集团就更换经营品牌事宜进行协商，部分经销商的单方退网申请目前已经得到了东风标致方面的批准。
责任编辑：李双双央行限制自贸区账户向境外存/拆放人民币国际金融报 陈圣洁“现在人民币汇率主要受离岸（境外）人民币汇率和在岸（境内）人民币汇率的影响。目前央行对在岸人民币汇率有直接的影响力，但对离岸人民币的影响力并不直接。”8月16日，有消息称，中国央行上海总部发布通知，鉴于近期离岸人民币价格波动较大，即日起，上海自贸区分账核算单元（简称FTU）的三个净流出公式暂不执行，各银行不得通过同业往来账户向境外存放或拆放人民币资金，同时不得影响实体经济真实的跨境资金收付需求。
封士明则认为，新能源和自动驾驶是未来的大方向，实现的过程中肯定有代价。特斯拉的Level2自动辅助驾驶系统与Level5自动辅助驾驶系统还有差距，Level2自动辅助驾驶系统存在无法识别静止的障碍物的缺陷。事故的发生与特斯拉对于自动辅助驾驶系统的夸大宣传有一定关系，“这是它之前犯的错误，是特斯拉必须吞下的苦果。”
对此，东风标致相关负责人对《每日经济新闻》记者表示：“我们已经关注到了这个事情，但这不是厂家的官方消息，而是部分经销商有怨言。”至于具体原因，该负责人拒绝透露。记者日前致电东风标致在北京的9家经销商网点，他们均表示：“目前标致品牌正常销售，没有接到退网通知。”
而在产业聚合方面，汤义龙认为，其关键要素在于：第一，政府要做好规划和配合，实现从管理到服务的意识转变；第二，企业还是要回归市场主导，做好产品，关注创新，把自己的产业做好。责任编辑：霍琦民企退出 银行股权转让潮再起北京商报记者 崔启斌 宋亦桐
