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前10家券商合计的业务规模占据了全市场份额的近70%左右，并购重组市场券商的头部效应越发明显。近期证券业协会公布了2018年上半年度券商并购重组财务顾问业务收入排名，相较于2017年的数据，券商并购重组业务第一集团再次出现了排名的变化。海通证券、西南证券杀入前三甲，而中信证券、中信建投等几家则滑出前5名。

2．互联网非车险市场竞争激烈，专业互联网保险公司优势明显。2019年上半年，众安保险、泰康在线、易安保险分别位居互联网非车险保费收入的第一、第五、第八位，安心财险位居第九位，合计保费收入共80.17亿元，占互联网非车险保费收入的34.28%，专业互联网保险公司在互联网非车险市场中的优势依旧明显，但相比2018年下降约11.5个百分点。互联网非车险市场的竞争比较激烈。前八家公司中，除了众安保险、泰康在线和易安保险之外，其他5家传统保险公司分别为人保财险、国泰产险、太平财险、平安产险、太保产险，合计保费收入共174.50亿元，CR8为74.62%；前3家合计保费收入共117.59亿元，CR3为50.28%，其中市场份额稳居第一位的众安保险占22.74%，但相比2018年下降约8个百分点。可以看出，互联网非车险市场的竞争将会越来越充分，传统保险公司与专业互联网保险公司之间的竞争也将越来越激烈（见图8）。

值得注意的是，在中国一汽获得万亿银行授信下，国内的乘用车销量已经出现放缓。中国汽车工业协会披露，截至今年9月，我国乘用车销量已连续三个月出现下滑，并创下七年内最大降幅。9月，我国乘用车共销售了206.05万辆，同比下降12.04%。外资狼来了！

长江商报记者统计发现，上汽集团 “三驾马车”的销量已连续7个月集体下滑。2018年年报中，上汽集团表示，将力争2019年实现整车销售 710万辆。按照这一目标，上汽集团销量仅需增长4.8万辆，增幅为0.68%，不及2018年的实际增速。依据目前降幅，上汽集团年销量达600万辆已成为最现实的目标。

二、互联网车险发展情况1．互联网车险业务重新呈现负增长状态。2019年上半年，互联网车险业务保费收入共147.66亿元，同比负增长18.12%。与2018年恢复性增长态势相比，下降了近40个百分点（2018年同比增长20.03%）（见图4）。

北青报记者从现场图片看到，一辆黑色的奥迪车停在马路上，车头和车尾的挡风玻璃均被砸碎，另有一身穿黄色衬衣的男子坐在路中，该男子脸上、衣服上有大量血迹，他坐的地上也有一块血迹。陈先生经过经过事发地点时，出租车司机已被撞倒并很快被救护车拉走。陈先生告诉记者，民警到达现场后，奥迪司机称，自己的孩子当时坐在车后排，出租车司机打碎后玻璃时，掉落的玻璃划伤了孩子的脸，因此他才开车撞人。